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環(huán)噴式流量調節(jié)閥的結構及工作原理

更新時間:2013-07-10      瀏覽次數(shù):1721

 (1)結構

環(huán)噴式流量調節(jié)閥(圖23-65)由引水管、閥體、牽引閥軸、活塞門、導流錐體、收流體、補氣裝置、 驅動裝置以及電氣控制系統(tǒng)等組成。

(2)環(huán)噴式流量調節(jié)閥的運行原理

水自引水管流向加速,在導流錐體形成環(huán)狀噴流,閥體與收流體——反射并收集環(huán)流,當負壓時通過補氣裝置補氣。

工作時,啟動電動執(zhí)行器,通過傘齒輪箱、蝸輪減速機及螺桿傳動機構等傳動裝置的傳動,帶動活動螺母,伸縮桿及伸縮筒做前后移動,開啟或關閉環(huán)噴式流量調節(jié)閥。

環(huán)噴式流量調節(jié)閥開啟后,上游的高壓水進入閥體內筒,通過錐形面時,形成環(huán)形的噴射流,然后進人出水直管的環(huán)形消能室,經消能的水流出環(huán)噴式流量調節(jié)閥,通過改變伸縮節(jié)與閥體內筒的錐形面間過流截面積,達到調節(jié)流量的目的。

環(huán)噴式流量調節(jié)閥關閉時,伸縮節(jié)與閥體內筒的錐形面貼合,過流截面積近似零。

為了防止下游管道可能形成負壓,產生汽蝕,在出水直管上裝有進排氣閥的補氣裝置。

(3)環(huán)噴式流量調節(jié)閥的特點

①壓力場分布較好,壓力zui低點遠高于水的汽化壓力,不易引發(fā)汽蝕。

 

②速度場分布有規(guī)律,形成的渦流區(qū)較?。粶畢^(qū)僅在尾水錐體的末端。為提高防汽蝕、防振動的安全可靠性,在此部位增加了補氣裝置。

③過閥水頭損失小。

④在各種流量及不同開度的工況下該閥不容易因渦流、汽蝕引起振動。

⑤功能良好,具有很小的汽蝕系數(shù)。尤其是小流量,其汽蝕系數(shù)更小,可以到0.2以下,因此,可以保證在50m水頭差內,任何情況下均不出現(xiàn)汽蝕(當下游出現(xiàn)負壓時可自動補氣,以保證下游無負壓)。

⑥流量調節(jié)范圍大,流量在0?30m3/s范圍內連續(xù)可調。能長時間穩(wěn)定運行,做到大流量時水頭損失小,小流量時阻力大,恰好滿足實際使用要求。

⑦活塞門的內部水壓和外部水壓能自身平衡,開關操作時只需克服摩擦力,因此操作輕便,可靠性*。

⑧環(huán)噴式流量調節(jié)閥采用鋼板焊接結構,便于流道尺寸控制,使其流量在全幵度范圍內調整值能較均勻變化,強度好。

總之,環(huán)噴式流量調節(jié)閥開發(fā)使用至今已有多年, 從普通的調流調壓工況,到高消能工況;從手動電動控制,到流量壓力傳感的全自動控制;D〗V200?2800;從服務電力行業(yè),到服務城市供排水。由于其采用*的設計思路,便于制作的鋼焊結構,在國內一些供水工程上使用尚好,補氣措施減少汽蝕,但管內進氣后的排除增添了難度。

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